前言：這是我讀到的有關創(chuàng)新最好的文章，每家企業(yè)都面臨成千上萬的同行競爭對手，加之當前整體經(jīng)濟處于下行趨勢，企業(yè)經(jīng)營成本卻在不段增加，巨大的生存壓力讓大家不知方向在哪里？怎么樣才能使企業(yè)有更好的發(fā)展，我們應該多從自己企業(yè)的優(yōu)勢入手，保持與堅守當初那份與眾不同的優(yōu)勢．堅持差異化，堅持自己的特點，它能讓企業(yè)渡過最艱難的生長期，也能使企業(yè)走過成長的迷茫期．因為每個企業(yè)主進入自己行業(yè)時，都是無比熱愛自己的行業(yè)，而且是覺得找到與之前企業(yè)更先進的技術或是更進步的經(jīng)營理念！
蘿卜青菜，各有所愛，守住你的細分市場，突出你的特色，就一定會有收益。大家細細品讀下面的文章并深深思考下，這樣會對企業(yè)發(fā)展，對個人成長都有幫助！圖說智能化編輯推薦．
荒郊野地里的“孤狼”
荒郊孤狼vs風口群豬
荒郊野地里的“孤狼”
荒郊孤狼vs風口群豬
許小年
20世紀初期，汽車還是美國上流社會的奢侈品，一般人家負擔不起。亨利·福特看到汽車銷量在美國每三年翻一番，認為汽車業(yè)是一個能帶來巨大利潤的新機會，開始琢磨如何讓汽車走入尋常百姓家。福特意識到，把奢侈品變?yōu)榇蟊娤M品的關鍵在于降低汽車價格，于是他采用了流水生產(chǎn)線，將生產(chǎn)成本降低了 4/5，重塑了整個汽車產(chǎn)業(yè)。
福特聚焦大眾市場獲得成功，通用則跟福特錯位競爭，其創(chuàng)始人杜蘭特認為
，汽車會成為社會各個階層、各個行業(yè)必不可少的交通和運輸工具。通用的定位就是通用，卡車、轎車什么都造，什么都賣，自己造不了卡車就收購一家，通過收購與兼并健全產(chǎn)品生產(chǎn)線。
，汽車會成為社會各個階層、各個行業(yè)必不可少的交通和運輸工具。通用的定位就是通用，卡車、轎車什么都造，什么都賣，自己造不了卡車就收購一家，通過收購與兼并健全產(chǎn)品生產(chǎn)線。
福特價格便宜，通用各類車都能生產(chǎn)，沃爾沃則另辟蹊徑，它的賣點是堅固耐用和安全。我在美國新英格蘭地區(qū)教書時，發(fā)現(xiàn)那里的沃爾沃車明顯比其他地區(qū)多。新英格蘭地區(qū)冬天下雪，為了防止道路結冰打滑，下雪時人們就往街上撒鹽，鹽水翻濺到車的底盤上，使得底盤很快銹蝕。1985年，我剛到美國時買了一輛二手車，車況和發(fā)動機都不錯，但是在駕駛室下面有一個大窟窿，就是鹽水腐蝕出來的。因為這個窟窿，車主400美元就把車賣給我了。車開得挺好，但低頭就能看到飛馳掠過的路面，我心里不免恐慌，最后還是找了一塊木板蓋上。沃爾沃在新英格蘭地區(qū)打廣告，說它的底盤永不銹蝕，而且堅固得像輛坦克，撞車事故中都是別的車翻掉。沃爾沃為它的專注也付出了代價，車子重、油耗高。但是市場就是這樣，蘿卜青菜，各有所愛，守住你的細分市場，突出你的特色，就一定會有收益。
寶馬、沃爾沃在20世紀六七十年代都是默默無聞的小字輩，在競爭如此激烈的市場中能夠生存到今天，實屬不易。美國汽車業(yè)興盛的時候有200多家廠商，現(xiàn)在僅剩兩家，一家是福特，另一家就是通用。200多家都被淘汰了，剩下的憑什么生存？就憑專注，盯住細分市場，堅持自己的特色并且做到最好。寶馬的定位是“年輕的成功人士的座駕”，開輛寶馬，里面坐的人不僅成功，而且年輕，你買不買？保時捷盯著跑車做，大眾公司每年賣幾百萬輛跟我沒有關系，我只做跑車，世界上最棒的跑車。
風口上的“豬”
堅持差異化，堅持自己的特點，別每天老想著怎么成為風口上的“豬”。風口上的“豬”太多、太擁擠，給你留下的空間很小。大家都做同樣的事，那不是創(chuàng)新，創(chuàng)新是荒郊野地里的“孤狼”。
風口上的“豬”
堅持差異化，堅持自己的特點，別每天老想著怎么成為風口上的“豬”。風口上的“豬”太多、太擁擠，給你留下的空間很小。大家都做同樣的事，那不是創(chuàng)新，創(chuàng)新是荒郊野地里的“孤狼”。
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