一些新建預(yù)制地鐵管片混凝土攪拌站在磨合期會出現(xiàn)一些問題，在這里科尼樂小編總結(jié)了一下，根據(jù)這些問題提出相關(guān)改正辦法，一般來說初建攪拌站通過合理的日常保養(yǎng)和規(guī)范操作等均能得到解決。

1、 設(shè)備磨損嚴(yán)重，速率太快：

新設(shè)備各部分零件由于表面粗糙度的問題會存在配合不完全、表面承載應(yīng)力不均勻等情況。在這樣的工作狀態(tài)下，零件表面由于互相嵌合而摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生磨損的金屬碎屑作為二次磨料參與摩擦過程，這勢必會導(dǎo)致零件表面的磨損加劇。因此，磨合期內(nèi)磨損嚴(yán)重、速率快。若是在這段時期內(nèi)處于生產(chǎn)旺季而超負(fù)荷工作，零件的破損度則會更為嚴(yán)重，縮短設(shè)備的使用壽命。  

2、 潤滑不充分：

配合零件的緊密度差是導(dǎo)致潤滑效果不好的關(guān)鍵原因，潤滑油在摩擦表面覆蓋度及形成油膜程度差使得精密配合的摩擦表面相互劃傷。 

3、 零部件之間松動：

新的預(yù)制混凝土攪拌裝置的各個零件之間普遍存在著幾何外形和尺寸配合的差異，當(dāng)周圍環(huán)境溫度變化時，熱脹冷縮效應(yīng)會不同程度的造成零件尺寸產(chǎn)生相互配合差異。這就導(dǎo)致了本來緊固的各部分產(chǎn)生松動、配合度差的問題。  

4、 技術(shù)人員操作失誤：

 接觸新設(shè)備的操作人員對機(jī)器構(gòu)造和使用注意事項的不熟悉，往往是造成失誤操作的主要原因。這在一定程度上可以經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)而得到避免。